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Rally The World

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4 octobre 2011 2 04 /10 /octobre /2011 12:02

Genty-Akylone

Elle se fait appeler Akylone et est l’œuvre de Genty Automobile, une société française spécialisée dans la conception de véhicules hautes performances. Son fondateur, Frédéric Genty, parle de cette supercar mystère comme « une petite révolution dans le domaine automobile ».
 

Le projet « Akylone » aurait démarré en 2007. Quatre années durant lesquelles designers et ingénieurs auraient « façonné un produit mûr et abouti, emprunt d'une forte identité, apte à séduire la clientèle la plus passionnée et la plus exigeante ».

La volonté de Genty Automobile a été de créer une voiture à très hautes performances qui revienne aux fondamentaux du plaisir de pilotage : une puissance élevée pour un poids réduit au minimum. Si la motorisation d’Akylone est inconnue (thermique ou électrique ?), en revanche nous savons que sa carrosserie utilise des matériaux légers à la pointe de la technologie.

« Akylone est l’expression du plaisir et de la passion automobile. Elle se pose en héritière des valeurs de l’artisanat de prestige en France », conclut Frédéric Genty.

Akylone sera dévoilée au public le 17 octobre 2011. Le compte-à-rebours est lancé !

 

Plus d’infos sur Genty Automobile
Genty Automobile est une société indépendante de conception et de réalisation de véhicules hautes performances. Dans une structure de taille volontairement humaine, son équipe se compose de spécialistes des différents secteurs de la création et de la construction automobiles : ils sont ainsi en mesure de concevoir et fabriquer la majorité de leurs pièces en interne.

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1 octobre 2011 6 01 /10 /octobre /2011 15:01

L'affiche du 82ème salon de l'automobile de Genève a été créée par l'agence LineUp, basée à Berne. Les concepteurs n’ont pas cherché à fêter uniquement la voiture, ils honorent également la ville de Genève du bout du Lac Léman.

Salon Genève 2012

« Chaque année, Genève se transforme en métropole de technologies innovantes, d’artisanat haut de gamme, de design audacieux et noble, à l’image d’une galerie internationale de la voiture du futur. Comme à un vernissage d’art, constructeurs confirmés et nouveaux venus présentent la branche automobile et leurs créations ; avec une attention grandissante pour l’écologie. Le plaisir perpétuel de conduire et le sentiment de liberté lié à la mobilité nous ont inspirés. Nous avons traduit ces impressions par un sujet d’art : soleil brillant, eau fraiche, paysage naturel sur fond blanc qui offre à l’observateur assez d’espace pour ses propres émotions », a précisé l’agence.

Le salon de l’automobile de Genève 2012 ouvrira ses portes du 8 au 18 mars 2012. Plus d’infos sur le site du salon.

 

Diaporama : Les nouveautés du salon de Genève 2012

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20 septembre 2011 2 20 /09 /septembre /2011 15:39

A quelques jours de la sortie de F1 2011 (23 septembre 2011), Codemasters dévoile un nouveau teaser qui en dit long sur les qualités du jeu.

F1 2010 nous avait déjà impressionnés par la qualité des graphismes, il semble que le nouveau F1 2011 ait placé la barre encore plus haute. Ce nouveau teaser montre, en effet, à quel point les concepteurs du jeu se sont attachés au moindre détail (mouvement des voitures lors d’un passager sur un vibreur, fumée lors d’un blocage des roues…) pour que le résultat soit plus vrai que nature. Ca semble très prometteur !


codemasters-f1-2011

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28 juillet 2011 4 28 /07 /juillet /2011 11:47

Un an après la sortie de la nouvelle A8, Audi prépare l'arrivée de la variante sportive, S8. Autoblog.it a surpris la bête en séance de test dans les Alpes.

Audi S8 2012

Exit le V10 5,2 litres d'origine Lamborghini de l'ancien modèle, la nouvelle S8 recevrait un tout nouveau V8 biturbo de 4 litres de cylindrée. D'après Autoblog.it, la puissance avoisinerait les 500 ch, soit 50 de plus que l'ancienne S8. Ce gain de puissance devrait permettre à la nouvelle S8 d'atteindre le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes (5,2 secondes pour la S8 V10).

Amputée de deux cylindres, la nouvelle S8 devrait se montrer moins gourmande en carburant. Pour info, l'ancienne S8 dépassait les 13 l/100 km en cycle mixte...

Ce nouveau V8 biturbo animera également les nouvelles S6 et S7 (peut-être dévoilées au salon de Francfort) ainsi que la future "petite" Bentley.

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26 juillet 2011 2 26 /07 /juillet /2011 10:30

Honda CR-V concept 2012

Le CR-V Concept offre un aperçu de l’orientation stylistique du futur SUV nippon qui sera dévoilé à l’occasion du salon de Genève 2012.

Style plus agressif, lignes plus sculptées, face avant plus imposante : la quatrième génération du Honda CR-V prend du poil de la bête. Du moins, si la version définitive reste fidèle à ce concept que la marque japonaise devrait présenter au salon de Los Angeles, fin novembre 2011.

Nous ne tarderons pas à le savoir puisqu’il sera commercialisé sur le marché américain d’ici à la fin de l’année 2011. Son arrivée sur le vieux continent est programmée à l’automne 2012.

A noter que le CR-V Concept ne sera pas présent sur le salon de Francfort 2011 pour ne pas faire de l’ombre à la nouvelle Civic. En revanche, il ne devrait pas rater la grande messe suisse, en mars 2012.

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25 juillet 2011 1 25 /07 /juillet /2011 18:11

Infiniti-Etherea Concept 2011 01

Infiniti pourrait profiter du salon de Francfort 2011 pour révéler sa future berline compacte, dérivée du concept-car Etherea.

Répandue aux Etats-Unis, la marque Infiniti est plus qu’anecdotique sur le vieux Continent. La faute à une gamme composée essentiellement de gros SUV (EX, FX…) qui n’ont plus vraiment la cote chez nous. Pour percer en Europe, Infiniti prépare un nouveau modèle plus petit : une berline compacte premium d’environ 4,40 m de long, destinée à concurrencer Audi A3 et BMW Série 1.

Ce nouveau modèle, Infiniti pourrait le dévoiler à la rentrée à l’occasion du salon de Francfort 2011. Le design devrait s’inspirer du concept Etherea découvert en début d’année à Genève. Ainsi, la ligne de toit très fuyante et le montant arrière en forme de virgule seront certainement repris sur le modèle définitif.

Infiniti-Etherea Concept 2011 02

Par ailleurs, la future petite Infiniti devrait être le premier modèle de la marque à bénéficier des synergies avec Daimler. La plateforme et les moteurs seraient d’origine Mercedes, peut être de la Classe C. Infiniti n’exclut pas l’arrivée d’une version à moteur hybride pour concurrencer la Lexus CT 200h.

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24 juillet 2011 7 24 /07 /juillet /2011 23:14

Seat IBX Concept Francfort-2011

Seat devrait dévoiler un nouveau crossover compact au salon de Francfort 2011. Il remplacera l’Altea Freetrack qui, après quatre ans d’une carrière plus que discrète (moins de 300 ventes en 2010), s’apprête à quitter la scène.

Présenté sous la forme d’un concept-car au salon de Genève 2011, le Seat IBX (photo ci-dessus) devrait être dévoilé dans sa version définitive à Francfort. Développé sur la même plateforme que l’Audi Q3, le crossover ibérique devrait reprendre les lignes du concept. Remplacez les feux à LED par des optiques plus traditionnelles, rajoutez des rétroviseurs, des portes à l'arrière et vous avez à quelques détails près la version de série.

Quant au nom IBX, il devrait être remplacé par le patronyme Freetrack ou par le nom d’une ville espagnole comme Seat l'a souvent fait par le passé (Ibiza, Léon, Altea…).

Si rien n’a encore été officialisé, je ne me mouille pas vraiment en affirmant que ce futur crossover compact recevra l’incontournable 2.0 TDI de 140 ch sous son capot, qu’il sera disponible en deux ou quatre roues motrices et qu’il pourra être couplé à la boîte DSG à double embrayage.

Le reste des motorisations devrait être calqué sur celui de son cousin allemand, le Volkswagen Tiguan. Une version « Ecomotive » à faible émissions de CO2, animée par le diesel 1.6 TDI de 105 ch de la Golf, devrait également être proposée.

 

Il arrive en 2012

Le futur crossover Seat sera produit dans l’usine espagnole de Martorell, sur la même chaine de montage que l’Audi Q3. Il devrait être commercialisé au premier trimestre 2012.

Ses principaux concurrents s’appellent Ford Kuga (restylé début 2012 au salon de Détroit), Nissan Qashqai, Kia Sportage, Hyundai ix35 ou encore Mitsubishi ASX.

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22 juillet 2011 5 22 /07 /juillet /2011 18:49

Lexus-GS

Lexus lèvera le voile sur la prochaine génération de sa grande routière GS le jeudi 18 août 2011, à l’occasion du concours d’Élégance de Pebble Beach en Californie.

Commercialisée au printemps 2005, la Lexus GS s’apprête à prendre une retraite bien méritée. D’autant plus que ses ventes ne cessent de s’écrouler sur le marché français : -61% en 2009, -30% en 2010. Sur les quatre premiers mois de l’année 2011, les ventes se comptent même sur les doigts des mains…

Sa remplaçante –toujours baptisée GS – sera présentée à l’automne lors du salon de Francfort 2011. Mais les californiens auront la chance de la découvrir avant nous, lors du concours d’Élégance de Pebble Beach, où la nouvelle GS sera dévoilée à la mi-août.


Une nouvelle calandre plus aérodynamique 

Andy Pfeiffenberger, Vice-Président de Lexus en Europe, a profité de cette annonce pour révéler quelques détails sur cette quatrième génération de GS.

« La nouvelle GS introduira un nouveau design beaucoup plus prononcé, un environnement de conduite d’un niveau exceptionnel et un niveau de confort encore amélioré », déclare-t-il.

Il semblerait que les designers aient particulièrement travaillé sur la calandre dont « la forme contribuerait au contrôle de l’écoulement de l’air et à la stabilité dynamique ». Une aérodynamique plus soignée qui aura sûrement pour effet de réduire la consommation des moteurs.

« Cette nouvelle calandre constituera l’un des éléments clés de la personnalité de la GS et sera reprise par de futurs modèles », conclut le Vice-Président.

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22 juillet 2011 5 22 /07 /juillet /2011 17:50

Honda Civic 2012

Honda profitera du salon de Francfort (du 15 au 25 septembre 2011) pour dévoiler sa nouvelle Civic.

Pas de bouleversement pour la Civic qui devrait conserver un style assez proche de celui de la génération actuelle. A voir les premières spyshots qui trainent sur la Toile, la face avant conserverait ses longs feux caractéristiques et des lignes saillantes. Les optiques arrière devraient être implantées plus en hauteur.

Dans l’habitacle, la Civic 2012 devraient inaugurer un nouveau bloc d’instrumentations. Le tachymètre digital, implanté au-dessus du volant, ne sera certainement pas repris sur la future Civic. Espérons que Honda aura fait quelques efforts sur la présentation et l’ergonomie des commandes, mais également sur la qualité des matériaux.

Sous le capot, la nouvelle Civic devrait conserver son moteur diesel 2.2 i-CTDi de 140 ch. Un plus petit diesel, qui fait défaut sur le modèle actuel, n’est pas à exclure. Du côté des blocs à essence, le 1.4 i-VTEC de 100 ch devrait rester au catalogue. Ce qui est beaucoup moins sûr pour le pétillant 2.0 i-VTEC de 201 ch de la Type-R.

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22 juillet 2011 5 22 /07 /juillet /2011 16:41

Seat Exeo

Certaines rumeurs évoquent la présence d'une Exeo restylée au salon de Francfort 2011.

Commercialisée depuis début 2009, la Seat Exeo pourrait subir un léger lifting à Francfort. Les nouveautés seraient principalement esthétiques avec l'arrivée de feux de jour à LED et d'une face avant légèrement redessinée au niveau des blocs optiques et du bouclier.

Sous le capot, l'Exeo devrait reprendre la totalité des moteurs de la génération actuelle. Une version "Ecomotive" à faible émission de CO2 pourrait rejoindre la gamme.

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