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Rally The World

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7 juin 2011 2 07 /06 /juin /2011 12:42

BMW Serie-1 2011 03

BMW lève le voile sur sa nouvelle compacte Série 1. Parmi les principales nouveautés : une habitabilité en hausse, de nouveaux équipements et des moteurs plus propres.

Si vous n'étiez pas fan de l'ancien modèle, vous ne serez pas non plus emballé par la nouvelle. En effet, la BMW Série 1 conserve un design assez atypique qui ne plaira pas à tout le monde. Personnellement, je n'adhère pas du tout à la forme biscornue des optiques et encore moins aux feux arrière, qui rappellent fortement ceux de la Volkswagen Polo.

Changement de décor dans l’habitacle, où l’ambiance est vouée à la sportivité : volant en cuir à 3 branches, console centrale orientée vers le conducteur, levier de vitesses court et touche d'aluminium sur le tunnel de transmission et les contre-portes.

BMW Serie-1 2011 11L'habitabilité devrait progresser grâce à un empattement porté à 2,69 m pour la version 5 portes. La longueur totale de la nouvelle Série 1 atteint désormais 4,32 m, soit à peine 20 cm de moins qu'une BMW Série 3.

Sous le capot, la nouvelle Série 1 abandonne son 4 cylindres essence de 2 litres au profit du 1.6 litre turbo de la Mini. Il sera décliné en deux niveaux de puissance lors du lancement à l’automne 2011 : 136 ch (116i) et 170 ch(118i). Une version 120i de ce même moteur, poussée à plus de 200 ch devrait suivre un peu plus tard. En revanche, le 6 cylindres de la 130i actuelle ne devrait pas être reconduit.

BMW Serie-1 2011 07Côté diesel, le 2 litres est proposé en trois versions : 116 ch pour la 116d, 143 ch pour la 118d et 184 ch pour la 120d. Une inédite boîte automatique à 8 rapports sera proposée en option sur cette version. En revanche, toutes disposeront d’un système Stop/Start et d’une mode de conduite « Eco » afin de limiter la consommation de carburant.

La nouvelle BMW Série 1 sera dévoilée au salon de Francfort 2011 et commercialisée dans la foulée.

 

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Published by Le Blogzine Auto - dans Pour envoi
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